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【高铁公司】北京路急剧化刷新工程实现首片预造箱梁架设
颁布日期：2022-04-29浏览次数：次
4月27日，在北京路急剧化刷新工程施工现场，预造箱梁安稳落在两榀盖梁之间的指定地位，这标志取该项目首片预造箱梁成功架设，拉开了北京路全线箱梁架设施工的序幕。
据悉，北京路运河桥河东南幅引桥为七联简支幼箱梁，共11跨，每跨9片梁共99片。这次首片架设箱梁为28.9米幼箱梁，最大自重约101吨，选取200吨架桥机装置。在首片预造梁上，有喷印的编号等信息，还贴有专属的二维码，只需用手机扫码，即可显示出造梁地位、浇筑日期、设计方量等信息，就像每幼我的身份证信息一样，这样不仅有助于急剧正确地定位，也有助于后期必要时进行追忆查问。
为确保本次首榀箱梁吊装工作安全高效实现，北京路急剧化刷新工程项目部针对现场风险点造订了专项施工规划及应急预案，发展安全技术交底，并严格把关架桥机、运梁炮车等设备进场手续。
通过比选论证，北京路急剧化刷新工程项目部最终选定200吨架桥机进行吊装施工，从预造箱梁运输到吊装，严控操作规程，并在运梁通路的平坦度及压实度、丈量放线、支座装置和架桥机验收等多个环节铺排专人反复检验，同时加强安全把控，对履带吊的运行和钢丝绳的质量等方面进行了严格的查抄，确保箱梁就位正确不变。本项目架桥机还装置了人脸鉴别、GPS定位，及应力、位移、倾斜、视频监控等传感器，接入智控指挥中心，实时监控运行参数、视频画面，判断设备使用情况，对安全状态进行监控预警，全力确保施工全过程安全有序。
这次预造箱梁的成功架设极大地鼓励了整个参建员工的工作周到，下一步，鄂州市高铁公司将有序推动施工，正视过程节造，严把质量安全关，守牢安全底线，着力打造品牌工程和样板工程。
图/文：刘想 吴俊
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